Lembro quando fui ver o carro na concessionária fiz a a pergunta pro vendedor ao abrir o capô ( - Cadê o ABS? ) ele protamente disse ( - O carro é de pequeno porte e nao necessita desse item ). Bem, isso desceu quadrado e deu até vontade de virar de costas e ir embora, se tem uma coisa que nao abro mao em carros é segurança, todos os meus carros, desde o primeiro ( Clio 1.0 8v 2001 ) tinham no mínimo AirBag, e alguns até ABS de segunda geração com EBD ( Eletronic Brake Distribution ) que é responsável por distribuir a rotação correta em cada roda para manter a trajetória.
Resolvi me enfiar em baixo do carro pra variar e conferir a parte de freio dele e me deparei com algo que me deixou mais "FULO" ainda... O carro sai PRONTO pra ABS de fábrica só não é instalado por redução de custo que eu considero "porca".
Na foto abaixo, demarcado em vermelho é possivel ver uma engranagem dentada por dentro do cubo da roda, essa engranagem é a responsável em conjunto com um sensor de detectar o travamento ou rolagem da roda, o sensor é nada mais do que um feixe de luz que conta os dentes e sabe se a roda está ou nao travada, e se travar, aquele freio é liberado um pouco e funciona assim nas 4 rodas.
O que falta no carro é simplismente esse sensor e o modulo de ABS... PONTO!!!, a parte de eletronica embarcada já a cargo da CPU da injeção eletronica, provavelmente a injeção tem a detecção do ABS, porem deve ser desligada na linha de montagem já que o carro nao tem o módulo.
Veja a foto :
Abraços e em breve mais novidades...
