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sexta-feira, 10 de dezembro de 2010

Procedimentos para Reset da Injeção Eletronica

NIVEL DE DIFICULDADE : FÁCIL

Peguei essa informação com amigos meus da Korea.

Vamos lá.

Só faça o procedimento caso ache que o carro está consumindo de forma errada ou se quizer mandar um reset mesmo de bobeira haahhaa...

Carros Automáticos :

1. Tire os 2 Fusíveis com nome ecu1&ecu2
2. Aguarde uns 5 minutos

3. Reinstale os fusíveis do passo 1
4. Ligue até dar partida, em posição  P aperte o freio várias vezes, pé no freio e jogue pra N e D umas 2x, volte para P e Desligue
5. Ligue até dar partida, posição N acelere entre de 3000rpm  e 4000 rpm umas 2 ou 3x , deixe o carro em N ligado por uns 5 minutos e então desligue.

->resetado

Carros Manuais :

1. Tire os 2 Fusíveis com nome ecu1&ecu2
2. Aguarde uns 5 minutos

3. Reinstale os fusíveis do passo 1
4. Ligue a parte elétrica ( até o painel ligar ), pise no freio várias vezes, desligue
5. Ligue até dar partida no carro, pise no freio algumas vezes novamente e desligue

6. Ligue até dar partida no carro, acelere o carro varias vezes entre 3000 a 4000 rpm, umas 2 ou 3x, Desligue.
-> Resetado


Não me responsabilizo se o consumo ficar pior ou qualquer outro tipo de "acidente" pelo menos nos carros automáticos, em caso de não seguir corretamente o procedimento e acelerar o carro em D dentro de sua garagem e acertar uma parede ou algo do tipo que danifique o carro.