É aquilo, os dados estão lá e por motivo de 'REDUCAO DE CUSTOS' o fabricante não se dá o trabalho de colocar um display de LCD a mais no carro com as informações relevantes para os condutores. Todas as informações da injeção são passadas ( temperatura da Agua, temperatura do ar da admissão do carro, km/l, media km/l, rpm, velocidade real digital, status das sondas lambda e muito mais!!! ).
Por enquanto já posso adicionar na matriz de compatibilidade de nosso picanto o ScanGauge II ( só pesquisar no EBAY e fazer a compra ).
Estou preparando um vídeo com ele funcionando em tempo real com o carro andando e mostrando as info no dispositivo. Por enquanto para deixar a galera com agua na boca, só uma foto que vale por mais de mil palavras, onde LHK = X.X Litros/100Km, 4 significa que estava rodando fazendo 25km/l e a velocidade real com o erro do velocimetro quase em 100km/h, porem a digital em 89km/h, tá bom?
Vale lembrar que a gasolina utilizada no teste é a Petrobrás PODIUM.
Aguardem os vídeos e um Tuning que nao perde a garantia que aumenta a resposta do acelerador e reduz o consumo com o pé alto que pode ser feito em casa com a ajuda somente de uma fita adesiva larga daquelas que fecha caixa de papelão!
Abraços !!!
